Gravel se ni brez razloga rodil v hribih. Šesta izvedba Coast to Coast Gravel se vrača na svoje prvotno prizorišče in se 12. septembra seli v Spodnje Međimurje. Na startu v Kotoribi čakata dve novi progi: 120 in 77 kilometrov ravnine, makadami in prah med rekama Muro in Dravo.
Po petih spomladanskih izvedbah C2C letos prvič spreminja datum in v Međimurje prinaša septembrsko gravel prireditev. Start in cilj se selita v Kotoribo, na območje strelišča Som, od koder se bodo kolesarji odpravili ob nasipih reke Mure in Drave ter po podeželskih poteh, gozdnih stezah in makadamskih cestah Spodnjega Međimurja.
Ravnina tu ne pomeni dolgočasja. Ravno nasprotno. Letos se C2C vrača k gravelu v svoji prvotni, ameriški obliki, z dolgimi odseki, raznolikimi podlagami in dovolj makadama, da bomo 12. septembra dvignil pravi oblak prahu.
Daljša trasa: 120 kilometrov, 67 % makadama in štiri kontrolne točke
Letos se je daljša trasa podaljšala na 120 kilometrov, od katerih kar 67 odstotkov poteka po makadamu in podeželskih cestah, preostalih 33 odstotkov pa po asfaltu. Vse to s skupnim vzponom le 470 metrov.
Iz Kotoribe pot vodi skozi polja in gozdove Spodnjega Međimurja, preden doseže nasip ob reki Muri. Prva kontrolna točka, Mura 1, čaka na 32. kilometru, Mura 2 pa sledi na 46. kilometru. Tretja kontrolna točka, Hrast, je na 78. kilometru, medtem ko bo Drava na 94. kilometru zadnja kontrolna točka pred zaključnim delom poti.
Od Drave pot poteka ob jezeru v bližini Preloga in Dravskega kanala, prečka viseči most in zaključi krožno pot z vrnitvijo proti Kotoribi.
Skupaj 120 kilometrov, 67 odstotkov makadama, 470 metrov vzpona. Številke niso videti kaj posebnega. Zadnjo besedo pa dobi makadam.
Krajša pot: 77 kilometrov v prvotnem duhu C2C
Krajša pot je dolga 77 kilometrov, od katerih je 56 odstotkov po makadamu in 44 odstotkov po asfaltu. Skupaj vključuje manj kot 300 metrov vzpona, a tudi dovolj makadamskih, poljskih in gozdnih poti, da lahko makadamske gume opravijo delo, za katero so bile zasnovane.
Na poti sta dve kontrolni točki. Mura 1 čaka na 27. kilometru, Drava pa na 52. kilometru, sledi povratna vožnja proti Kotoribi.
Obe poti prečkata ravnine Spodnjega Međimurja in povezujeta reki Muro in Dravo po cestah, na katerih je C2C skozi leta oblikoval svoj značaj.
C2C ni dirka, a ura vseeno teče
Coast to Coast Gravel ostaja rekreativni gravel maraton brez uradnega tekmovalnega značaja, vendar za obe progi velja časovna omejitev osmih ur. Organizacijska podpora na progi je na voljo od začetka ob 10. uri do 18. ure.
Ceste ostajajo odprte za promet, zato je treba med vožnjo upoštevati prometne predpise in navodila redarjev. Vsak prijavljeni kolesar prejme datoteko GPX za navigacijo in natisnjen zemljevid poti, čas pa se bo neuradno meril ročno, brez čipov.
Število mest je omejeno na 150 odraslih kolesarjev, prijave pa so odprte do 7. septembra 2026.
Prijavnina znaša 30 evrov in vključuje tekmovalni paket, zajtrk pred tekmo, postaje s hrano in pijačo na progi, obrok ob cilju ter medaljo za udeležence.
Spored, sobota, 12. september 2026
- 8.30–9.45 – Prijava, navodila za dirko in fotografiranje
- 10.00 – Začetek dirke
- 10.00–18.00 – Coast to Coast Gravel Marathon
- 13:00–18:00 – Prihod kolesarjev na cilj z obeh prog
- 14:00–18:00 – Obrok na cilju in druženje
- 19:00 – Zaključek prireditve
Kotoriba kot nova baza C2C
Letošnji C2C se prvič začenja v Kotoribi, mestecu na skrajnem vzhodu Međimurja, le nekaj kilometrov od sotočja rek Mure in Drave ter sredi pokrajine, ki bo zaznamovala velik del letošnje vožnje.
Kotoriba je tudi mesto, iz katerega je leta 1860 je začela delovati prva železniška proga na območju današnje Hrvaške, okolica pa je del Regionalnega parka Mura-Drava. Regija s svojimi rekami, kanali, gozdovi in ribolovnimi vodami je znana tudi po dolgi tradiciji pletenja vrbovih košar.
A 12. septembra se v Kotoribo vseeno prihaja predvsem zaradi… Na kolesarjenje po makadamskih poteh, 77 ali 120 kilometrov bo pred njimi, in dovolj makadama, da se nad Spodnjim Međimurjem spet dvigne resen oblak prahu.
