Jakob Klemenčič (MBK Črni Vrh) je letos z dvema zmagama zopet postal zmagovalec skupne razvrstitve svetovnega pokala v krosu na izpadanje (XC eliminator), ubranil je naslov evropskega prvaka.
Sezono je Jakob Klemenčič minuli konec tedna zaključil na Gibraltarju, prizorišču lanskega evropskega prvenstva. Tam je zmagal na dirki mednarodne serije City Mountainbike Eliminator Series, ki združuje dirke tretje kategorije UCI, torej precej pod svetovnim pokalom. A za specialista, ki je imel letos le pet dirk na najvišji ravni – tri dirke svetovnega pokala ter celinsko in svetovno prvenstvo – ter doma končno še državno prvenstvo, so tudi te dirke dobrodošle.
Svetovni pokal se je namreč zaključil predčasno s le tremi dirkami. Začeti bi se moral v Dušanbeju v Tadžikistanu, dirko so najprej prestavili in pozneje odpovedali. Dirko so tam sicer lani že gostili, na nedavnem kongresu UCI med cestnim svetovnim prvenstvom v Montrealu pa so Dušanbeju dodelili organizacijo svetovnega prvenstva prihodnje leto. Finale letošnjega svetovnega pokala pa bi moral biti 16. avgusta v São Paulu v Braziliji, tudi ta dirka je potihem izginila s spletne strani www.citymountainbike.com.
Uradne obrazložitve o odpovedih ni bilo zaslediti, odgovora belgijskih prirediteljev vseh serij v eliminatorju pa do objave tega članka nismo prejeli.
Belgijci dirke prirejajo že dve desetletji, svetovni pokal pa so prevzeli s sezono 2017. Leta 2022 so začeli dodajati eksotične lokacije v Turčiji, Indoneziji, Indiji. Letos so dodali tudi (eno samo) dirko nove serije City Mountainbike Eliminator Pro League na še bolj divji lokaciji – v prestolnici Etiopije Adis Abebi. Dobil jo je Matic Kranjec Žagar (Calcit Bike Team), tudi drugi v končni razvrstitvi svetovnega pokala z eno zmago.
Jakob ob koncu sezone
Najprej o dirki na Gibraltarju:
“V nedeljo se je odvila še zadnja dirka serije City Mountain Bike. To je bila zame tretja dirka od petih v letošnji seriji. Ker sem na vseh treh dirkah, na katerih sem nastopil, zmagal in zbral veliko število točk, sem si z včerajšnjo zmago dokončno zagotovil tudi prvo mesto v skupnem seštevku serije.
Dirka v Gibraltarju ni bila pretirano zahtevna, saj konkurenca tokrat ni bila tako močna. Glede na to, da sem bil teden pred dirko bolan in nisem vedel, kakšna bo moja forma, mi je to na neki način tudi ustrezalo. Na koncu sem brez večjih težav prišel do zmage in osvojil dovolj točk za skupno zmago v seriji.”
Pa še o celi sezoni:
“Če pogledam celotno letošnjo sezono eliminatorja, sem lahko z njo zelo zadovoljen. Osvojil sem naslov evropskega in državnega prvaka, zmagal v skupnem seštevku svetovnega pokala, zdaj pa še v skupnem seštevku serije City Mountain Bike. Edina večja stvar, ki se letos ni izšla po mojih željah, je bilo svetovno prvenstvo v Barceloni, kjer sem po tehnični okvari v finalu osvojil četrto mesto.
Na začetku sezone je sicer kazalo, da bomo imeli letos precej več dirk, kot jih je bilo na koncu. V svetovnem pokalu bi morala biti na sporedu še dirka v Tadžikistanu, ki je odpadla zaradi varnostnih razmer, ob koncu sezone pa še dirka v Braziliji, ki je bila prav tako odpovedana. Upam, da bo prihodnje leto koledar svetovnega pokala nekoliko obsežnejši in bo zaradi tega tudi celotna sezona še bolj zanimiva.
Že zdaj pa se najbolj veselim svetovnega prvenstva, ki bo 12. septembra 2027 v Dušanbeju v Tadžikistanu. Po letošnjem četrtem mestu bo to zagotovo eden mojih največjih ciljev prihodnje sezone.”
Svoj pogled na sezono je dal tudi Matic
“V sezoni 2026 so bile načrtovane tudi štiri dirke Pro League, izpeljana pa je bila le ena – v Adis Abebi. To je bila letošnja novost, ki naj bi predstavljala raven dirk tik pod svetovnim pokalom in naj bi imela tudi svoj letni skupni seštevek. Tega po eni sami izpeljani dirki te serije seveda ni bilo. Dirke Pro League so bile načrtovane še v Savdski Arabiji, Indiji in na Kitajskem. Vrhunec letošnje sezone je bil relativno zgodaj v letu, in sicer svetovno prvenstvo 18. aprila v Barceloni. Na dirko sem bil res vrhunsko pripravljen, a sta mi nekoliko nerodno pozicioniranje in padec sotekmovalca pred menoj tik pred ciljem preprečila uvrstitev v finale. Na koncu sem osvojil 5. mesto. Naslednje leto bo svetovno prvenstvo septembra v Dušanbeju v Tadžikistanu, kjer še nisem dirkal. To bo definitivno moj glavni cilj naslednje sezone, v kateri si želim izboljšati letošnji rezultat.
Ko pogledam letošnjo sezono, lahko rečem, da sem naredil korak naprej in da sem z njo zelo zadovoljen. Dosegel sem svojo prvo zmago v svetovnem pokalu na Poljskem, v Gdynji. Na zadnji dirki serije sem nosil majico vodilnega v skupnem seštevku, a mi je ta po ponesrečenem nastopu na zadnjem svetovnem pokalu v Aalenu spolzela iz rok. Kot tekmovalci v disciplini XCE si večinoma želimo več organiziranih dirk po Evropi, saj potovanja v tretje države povzročajo velike stroške. Poleg tega je velika večina tekmovalcev v disciplini XCE Evropejcev. Predvsem pa si želimo več organiziranih dirk, saj so trije svetovni pokali na leto preprosto premalo. Letos je odpadla dirka v Tadžikistanu zaradi vojnih razmer na Bližnjem vzhodu, dirka v Braziliji pa zaradi nesporazuma med prirediteljem City Mountainbike in brazilskim organizatorjem.”
Pod črto
Eliminator je za gledalce in televizijo privlačna, a majhna disciplina brez močnega zaledja v nižjih serijah. V kakšni državi se še najdejo dirke in tekmovalci, v večini pa komaj kaj ali nič. To sicer ne bi smelo bistveno zmanjševati teže dirkanja na najvišji ravni, saj je tam dovolj močnih specialistov, da Jakobu in Maticu vrhunske uvrstitve niso “šenkane”.
Je pa veliko odvisno od enega samega prireditelja, ki obvladuje svetovni pokal ter celinska in svetovna prvenstva in še nižjo evropsko serijo. O “pro ligi” zaenkrat očitno nima smisla niti govoriti. Za vse na najvišji ravni ima City Mountainbike žegen Mednarodne kolesarske zveze, ki ji za disciplino očitno ni kaj dosti mar, nekako toliko kot za že skoraj izmurli 4kros in dosti manj kot za svetovno prvenstvo na snegu. Z eliminatorjem se vsaj nekdo ukvarja, tudi če tekmovalci niso vedno najbolj zadovoljni.
