Riprock je prenovljen - mtb.si - mountain bike Slovenija

Specialized je pomlajevalni tretma namenil tudi modelu za najmlajše. Riprock ima spremenjen okvir in bo na voljo v dveh opremskih izvedenkah s 24- in eni z 20-palčnimi obročniki.

Nekaj za najmlajše. Za ne preveč zahtevne. Brez zadnjega vzmetenja, a s sodobno geometrijo, primerno dolgimi gonilkami, primerno širokim krmilom in zadosti kratko krmilno oporo. Prenovljeni Specialized Riprock ima vse to. In nič več se ne kotali na pnevmatikah širine 2,6″ in 2,8″, temveč na takšnih, ki so široke “le” 2,35″. Paleta štirh barv za Riprock 20 in 24 ter trije barvni odtenki za model Expert.

Na kratko

Novi model je geometrijsko bližje sodobnim gorskim kolesom, kot je bil prejšnji, saj se zgornja cev prednjega trikotnika spusti nekoliko nižje in glava oziroma čelna cev okvirja ni previsoko postavljena. Spredaj in zadaj ima pesta razreda Boost (15×110 in 12×148 mm). Pri 20-palčni različici je kot krmilne cevi 68-stopinjski, efektivni kot podsedežne cevi pa meri 73,5 stopinj. Doseg (reach) znaša 295 milimetrov, dolžina cevi ob verigi pa 350 milimetrov. Krmilna opora je dolga 35, krmilo pa je široko 600 milimetrov.

Pri 24-palčnem modelu sta kota okvirja enaka kot pri 20-palčni izvedenki. Doseg znaša 350 milimetrov, krmilna opora je 35-milimetrska, krmilo pa meri 620 milimetrov. Dolžina cevi ob verigi znaša 390 milimetrov.

Cena? Uradno še ni potrjena. Gibala naj bi se med 500 in 550 evri za model Riprock 20″ in 24″, model Expert pa naj bi stal 1500 evrov.