Do vključno leta 1993 še z dvojnim imenom, od tedaj naprej le še Proflex. Delček zgodovine pionirja kolesarskega vzmetenja Boba Girvina.
Bob Girvin je pionir kolesarskega vzmetenja, saj je že daljnjega leta 1987 skonstruiral FLEXSTEM. Njegov naslednji projekt je bil prvi gorskokolesarski okvir z vzmetenjem. Tako je leta 1990 nastala znamka OFFROAD, RF-1 pa prvi okvir z blažilcem v obliki elastomerja. Znamka je potem temeljila na viziji predstaviti polnovmeteno kolo, kar jim je tudi uspelo. Leta 1992 je se je znamka preimenovala v OFFROAD Proflex in vse do leta 1994 zadržala to ime. Z začetkom sezone 1994 pa je ostalo le še ime Proflex in kolesa so bila do poznih devetdesetih let sinonim lahkih polnovzmetenih koles.
Peskanje, nova barva in nalepke ter velika imena gorskega kolesarstva
Tokratne kolesarjeve sanje predstavljajo celovito obnovo kolesa OFFROAD Proflex 753, kolesa s sredine njihove takratne ponudbe. Nosi pa letnico 1993. V samih začetkih je bil ambasador znamke legendarni Bob “Bobke” Roll, nekdanji tekmovalec na cestnem kolesu za ekipe 7-Eleven in Motorola. Bob, po končani kolesarski karieri je postal športni komentator, je bil s Proflexom povezan od samega začetka. Drugo veliko ime gorskega kolesarstva, ki je vozilo Proflexa, je bil Danec Henrik Djernis, trikratni svetovni prvak. A Djernis za to znamko ni osvojil nobenega naslova, vse si je prislužil na kolesu Ritchey. Djernis je vozil za ekipo Proflex med leti 1995 in 1997.
Nazaj h kolesu OFFROAD Proflex 753
Oprema Shimano Deore LX iz leta 1993, tudi pesta. Krmilo Offroad, opora ZOOM, sedež Turbo in vilice RockShox Quadra R21 ter popolnoma prenovljen kovir z novim elastomerom na zadku.
