Manjši odmik od klasičnih kombijev, predelanih dostavnikov in luksuznih avtodomov. “It’s a Porsche, baby!”
Ni 911, niti mu na zadku ne piše carrera, še manj GT3. Je plod sodelovanja Volkswagna in podjetja iz Stuttgarta z začetka sedemdesetih let prejšnjega stoletja. To je model 924 z dvolitrskim agregatom in 125 “konji”, spredaj nameščenim motorjem in z zadnjim pogonom. Še vedno kar iskan športni kupe, ki pa ni tako poceni, če želiš kolikor toliko ohranjenega in po možnosti v enem kosu. Izdelovali so ga med leti 1976 in 1988, predstavljeni pa nosi letnico 1978.
In kaj je tako zanimivega na današnjem gorskokolesarskem domovanju na štirih kolesih? Ja, kolo gre na streho, a kje bom spal? Domiselna rešitev se skriva v zadku! Strešni prtljažnik je v prvem pomenu besede namenjen prtljagi, rezervni pnevmatiki, dodatni posodi za gorivo in orodju za “preživetje” na stranpoteh.
924 je dvignjen za štiri centimetre, obut v grobo profilirane pnevmatike, z nekaj terenskimi dodatki, šestimi močnimi meglenkami in še kakšno simpatično rešitvijo.
924 in ostale zgodbe na Instagramu: @onlyaroadtripaway.
