Po dveh sezonah v italijanski ekipi inhkrati treh delno na cesti pri Radenski se najobetavnejši slovenski tekmovalec v krosu Urban Ferenčak vrača v slovensko ekipo. Od 2012 stoodstotno na gorskem kolesu pri Calcit bike teamu GT.
Po dveh sezonah v italijanski ekipi Torpado Surfing Shop in hkrati treh delno na cesti pri Radenski se najobetavnejši slovenski tekmovalec v krosu Urban Ferenčak vrača v slovensko ekipo. Celjan, ki bo 9. januarja dopolnil 20 let, bo od sezone 2012 stoodstotno dirkal na gorskem kolesu pri Calcit bike teamu GT. No, kot pravi, kakšna cestna izjema ni čisto nemogoča.
Ob tej priložnosti smo Urbanu zastavili nekaj vprašanj.
Urban, po dveh “surferskih” sezonah torej v domač mtb klub! Ali to pomeni 100% nadaljevanje na gorskem kolesu?
Po dveh sezonah v Italiji in treh sezonah na cesti pri Radenski se “vračam” nazaj v domače okolje. Za naslednje leto sem se odločil, da končam z nastopi na cesti in se posvetim samo dirkam z gorskimi kolesi, kar pa ne pomeni, da ne bom imel več specjalke za treninge, mogoče pa nastopim tudi na kakšni domači dirki, predvsem na kakšnem kriteriju.
Kakšen je glavni cilj novega sodelovanja? Kratkoročni rezultati, napredovanje?
Glavni cilje je napredovanje in razvijanje v dobrega tekmovalca na mednarodnih tekmovanjih, glede rezultatov vem približno kaj pričakovati. Glavni cilj je ponoviti letošnji uspeh na državnem prvenstvu in tudi v absolutni konkurenci poseči višje od letos. Drugače pa specifičnega glavnega cilja nimam, predvsem bo to nabiranje točk, ki bi mi omogočale boljše štartne položaje in posledično upam da tudi boljše uvrstitve na svetovnih pokalih ter svetovnem in evropskem prvenstvu.
Kako je bilo v italijanski mtb ekipi – se ti zdi, da si imel razmere za napredovanje? So imeli kaj več načrtov s tabo ali so mirno prenesli tvoj odhod?
V italijanski ekipi je bilo zelo dobro, imel sem vse možnosti za napredovanje in za učenje od najboljših – Zolija, Tiberija, Buija. Razumeli smo se dobro in na koncu se je pač tako izšlo, da smo se razšli, moram pa poudariti, da je bil to zelo prijateljski odhod in da smo ostali v dobrih odnosih.
Kako si doživel (preživel) prvo sezono pri U23?
Prva sezona med mlajšimi člani je bila kar težka, težja kot sem si predstavljal, čeprav so me opozorili, da ne bo lahko. Meni osebno je bilo na cesti še nekoliko težje, ker na gorskem kolesu sem nekaj pridobival s tehniko, na cesti pa te tehnike ni in predvsem sem imel težave, da ko je prišla kriza, sem odpadel iz grupe in potem se dirka kmalu konča, na gorskem kolesu pa si sam in krizo nekako prebrodiš in potem se ponavadi spet odpre.
Zdaj ko gledaš nazaj – ali je bilo dirkanje v dveh panogah smiselno?
Z mojega vidika mislim da je bilo smiselno predvsem zato, ker se lahko veliko naučiš in pridobiš nekatere izkušnje, ki se jih da potem tudi na gorskem kolesu izkoristiti, tako da mi ni žal, da sem dirkal tudi na cesti.
Tvoj trener verjetno ostaja Pintarič – s kom boš sodeloval pri Calcitu? Kako gledaš na bodočo klubsko konkurenco oiroma ‘sparing partnerje’?
Tako je, moj trener še vedno ostaja g. Robert Pintarič, pri Calcitu pa zaenkrat največ sodelujem z Mohorjem Vrhovnikom. Glede na to, da sem imel do sedaj bolj malo sparing partnerjev, se veselim kakšnega treninga tudi z novimi klubskimi kolegi. Vemo da znata biti Rok Korošec in Boštjan Hribovšek včasih kar “neugodno” hitra, tako da mislim, da bom imel družbo. Na trening pa grem rad tudi z Blažo Klemenčič, s katero se dobro razumem in je prav tako zelo hitra.
Kaj misliš, da se bo zate spremenilo? Je bilo naporno dirkati še na cesti, pa se voziti v Italijo?
Zame mislim, da se bo spremenilo predvsem urejanje poti na dirke. Letos sem pač moral priti v Italijo, večkrat sem potoval tudi s Calcitom, včasih pa sam, na druge dirke pa sem hodil sam. Mislim, da mi bo lažje predvsem iz tega vidika. Letos se mi je enkrat res tudi zgodilo, da sem dirkal v soboto na cesti na kriteriju v Šenčurju, potem pa sem potoval v Italijo in naslednji dan dirkal na maratonu GF Paola Pezzo, poleg tega pa sem imel takrat krizo, tako da sem bil zelo neuspešen v soboto in nedeljo.
Imaš že načrt dirk za 2012? Kaj več slovenskega pokala kot letos?
Okviren plan dirk že vem, trenutno še ni dirk slovenskega pokala, dirkal bom zagotovo na meni najljubši progi v Sloveniji in sicer v Kamniku, skoraj gotovo vse slovenske dirke s kategorijo UCI, potem še verjetno nekaj na Hrvaškem, v Italiji, Srbiji in Bosni ter svetovni pokal v Evropi. Parkrat pa se bom verjetno odpravil tudi v Turčijo, prva dirka v sezoni bo pa kar za začetek leta in sicer 1. januarja 2012 v Turčiji Alanya C1, kjer ob dobrem razpletu upam na kakšno točko.
Se veseliš črnega dresa, kolesa GT … ?
Dresa in novega kolesa se res že veselim, upam da mi bo tako “prav”, kot mi je bil prejšnji, ter da poleti ne bo preveč sonca na dirkah. 😀 Sem pa vesel priložnosti in zaupanja, ki sem ga dobil s strani Calcit bike team GT.
Na uvodni fotografiji Urban Ferenčak v barvah sezon 2008 (Pintatim), 2009 (Pintatim Felt), 2010/11 (Torpado Surfing Shop, tu v dresu državnega prvaka) – za 2012 pa nam še ni uspel pozirati, zato smo se malce znašli … Foto Grega Stopar in AD.
