MX je novi “mullet”, 29er je 29er. Razlike so v okvirju in v hodu na zadnjem delu. Drugače pa je nova Capra tako kot porsche 911, značilna oblika, le modernejša obleka.
Pri znamki YT Industries razred enduro jemljejo zelo resno. Prva Capra je luč sveta ugledala leta 2014, včeraj pa so predstavili tretjo generacijo osveženega enduro konjiča. Tokrat le v karbonski preobleki in s hodom zadaj 165 milimetrov pri 29-palčni raziličici ter hodom 170 milimetrov zadaj pri različici MX. Spredaj je pri obeh modelih hod 170 milimetrov.
Na karbonskem okvirju – pri cenejšem so uporabili drugačna vlakna kot pri dražjem modelu – je prostor tudi za nosilec bidona. Opremski različici sta dve za vsako variacijo obročnikov, le pri modelu MX so poskrbeli še za omejeno serijo kolesa, ki so ga nadgradili z boljšo opremo in zanimivimi grafikami.
Na kratko
Flip chip je na pritrdišču zadnjega blažilca in Capri MX omogoča spremembo geometrije in kota krmilne cevi med 64 in 64,3 stopinjami. Efektivni kot podsedežne cevi pa se giblje med 77,5 in 77,8 stopinjami. Cevi ob verigi merijo 433 milimetre. Doseg (reach) znaša med 424 (velikost S9 in 504 milimetri (velikost XXL).
Capra 29 ima lahko kot krmilne cevi 64,2 oziroma 64,5 stopinj, efektivni hot podsedežne cevi znaša 77,7 oziroma 78 stopinj. Cevi ob verigi so od različice MX daljše za 5 milimetrov, doseg pa se giblje med 427 (velikost S) in 507 milimetri (velikost XXL). V obeh primerih se pri agresivnejši nastavitvi geometrije višina sredine poda za 5 milimetrov.
Razlika v teži med karbonskimi vlakni Ultra Modulus in High Modulus znaša do tristo gramov. Seveda je odvisno od velikosti okvirja. Teh je pet: S, M, L, XL in XXL.
Cena? MX Launch Edition vrednotijo na 7499 evrov, Core 3 in 4 pa ne glede na velikost obročnikov staneta 4499 in 5999 evrov. Ja, tudi kolesa za mlade talente niso več ugodna.
Modelna paleta
MX Launch Edition
- Okvir Ultra Modulus Carbon, 170 mm
- Zadnji blažilec Cane Creek DB Kitsuma
- Vilice RockShox Zeb Ultimate RC2
- Menjalnik in ročica Sram X01 Eagle
- Kaseta Sram XG 1295 Eagle, 10-52t
- Gonilka Cane Creek EEwings, 32t
- Zavore Sram Code RSC
- Obročniki Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon I9
- Plašči Maxxis Assegai 29×2,5” / Maxxis Minion DHR II 27,5×2,4”
- Potopna sedežna opora YT Postman
- Teža 14,5 kg pri velikosti M
MX Core 4
- Okvir Ultra Modulus Carbon, 170 mm
- Zadnji blažilec Fox Float X2 Factory
- Vilice Fox 38 Float Factory, 170 mm
- Menjalnik in ročica X01 Eagle
- Kaseta Sram XG 1295 Eagle, 10-52t
- Gonilka Sram Descendant Carbon, 32t
- Zavore Sram Code RSC
- Obročniki Crankbrothers Synthesis Enduro Alloy
- Plašči Maxxis Assegai 29×2,5” / Maxxis Minion DHR II 27,5×2,4”
- Potopna sedežna opora YT Postman
- Teža 14,9 kg pri velikosti M
MX Core 3
- Okvir High Modulus Carbon, 170 mm
- Zadnji blažilec Fox Float X Performance Elite
- Vilice Fox F38 loat Performance Elite, 170 mm
- Menjalnik in ročica Sram GX Eagle
- Kaseta Sram XG 1275 Eagle, 10-52t
- Gonilka Sram Descendant 7K, 32t
- Zavore Sram Code R
- Obročniki Crankbrothers Synthesis Enduro Alloy
- Plašči Maxxis Assegai 29×2,5” / Maxxis Minion DHR II 27,5×2,4”
- Potopna sedežna opora YT Postman
- Teža 15 kg pri velikosti M
29 Core 4
- Okvir Ultra Modulus Carbon, 165 mm
- Zadnji blažilec Fox Float X2 Factory
- Vilice Fox 38 Float Factory, 170 mm
- Menjalnik in ročica Sram XO1 Eagle
- Kaseta Sram XG 1275 Eagle
- Gonilka Sram Descendant Carbon, 32t
- Zavore Sram Code RSC
- Obročniki Crankbrothers Synthesis Enduro Alloy
- Plašči Maxxis Assegai 29×2,5” / Maxxis Minion DHR II 29×2,4”
- Potopna sedežna opora YT Postman
- Teža 15,2 kg pri velikosti M
29 Core 3
- Okvir High Modulus Carbon, 165 mm
- Zadnji blažilec Fox Float X Performance Elite
- Vilice Fox 38 Float Performance Elite, 170 mm
- Menjalnik in ročica Sram GX Eagle
- Kaseta Sram XG 1275 Eagle, 10-52t
- Gonilka Sram Descendant 7K, 32t
- Zavore Sram Code R
- Obročniki Crankbrothers Synthesis Enduro Alloy
- Plašči Maxxis Assegai 29×2,5” / Maxxis Minion DHR II 29×2,4”
- Potopna sedežna opora YT Postman
Več informacij najdeš na yt-industries.com.
