Karbon ali aluminij, 142 ali 162 milimetrov hoda na zadku, pet dolžin okvirja, predvsem pa sodobna geometrija. To sta 0ne-Forty in 0ne-Sixty.
Dve kolesi, namenjeni različnim tipom kolesarjev, prinašata veliko skupnih inovacij, zahvaljujoč popolnoma novi zasnovi platforme, ki je na voljo v izpeljankah CF (karbon) in LITE (alumiinij). Drugačna geometrija, a enako oblikovan okvir, ki ni več podvržen sistemu vzmetenja “horst-link,” temveč je zgrajen na platformi FAST (Flexstay Adjustable Size Tuned) s pomočjo sistema P-FLEX, ki omogoča upogib zgornjih cevi zadnjega trikotnika vse do dveh stopinj, in z enoležajnim sistemom Float Link (ta je bil prvič predstavljen pri modelu Ninety-Six). Poigrali so se tudi z velikostmi okvirja, ki so jih porazdelili po dolžini (dosegu) in namestili lastno potopno sedežno oporo, pri kateri lahko višino oziroma oddaljenost od tal kolesar nastavlja sam, in sicer v razponu med 30 in 230 milimetri.
Na kratko One-Sixty
Kolo, namenjeno enduru, na voljo v velikostih Xshort, Short, Medium, Long in Xlong, ima pri manjših velikostih uporabljen sistem “mulltet,” pri Long in Xlong pa so spredaj in zadaj nameščeni 29-palčni obročniki. Kot krmilne cevi znaša 64 stopinj, efektivni kot podsedežne cevi pa je 79-stopinjski. Doseg (reach) znaša 415, 442,470, 498 in 525 milimetrov glede na velikost okvirja. Cevi ob verigi so pri manjših treh velikostih okvirja dolge 434 milimetrov, pri večjih dveh pa 438. Sredina se nahaja 70 milimetrov pod osema obročnikov.
Na kratko One-Forty
Pri Meridi pravijo, da novo kolo pooseblja vsestranskost gorskega kolesarjenja. Tako kot večji brat ima tudi manjši, ki ima 20 milimetrov hoda manj, enake velikosti oziroma dolžine okvirja: Xshort, Short, Medium, Long, Xlong. Okvir je v vseh velikostih postavljen na 29-palčne obročnike, prav tako so pri vseh številkah enako dolge cevi ob verigi (437,5 mm). Kot krmilne cevi znaša 65 stopinj, efektivni kot podsedežne cevi pa je 80-stopinjski. Sredina je 35 milimetrov pod osema obročnikov, doseg pa znaša med 426 in 535 milimetri.
Par malenkosti
Oba okvirja imata v spodnjem zunanjem delu odprtino za shranjevanje orodja in še česa. Aluminijasta izpeljanka ima sicer nekaj manj prostora kot karbonska. Karbonski okvir ima tudi nastavek za flaško Fidlock. Pri obeh kolesih je zadnji blatnik, ki prerečuje direkten vdor umazanije na okvir, vgrajen serijsko. Prav tako je serijska tudi gumirana zaščita cevi ob verigi. Okvir v karbonski izpeljanki CF pri velikosti M tehta 2468 gramov, aluminijasti LITE pa 3660 gramov.
Kako sta nastajali kolesi:
Modelna paleta
One-Sixty 10K
- Okivr carbon, 162 mm
- Zadnji blažilec Rock Shox Super Deluxe Flight Attendant
- Vilice RockShox Zeb Flight Attendant, 170 mm
- Menjalnik in ročica Sram X01 AXS
- Kaseta XG-1295 Eagle, 10-52t
- Gonilka Sram X01 Flight Attendant, 32t
- Zavore Shimano XTR
- Obročniki Reynolds BlackLabel Enduro / Industry Nine
- Pnevmatike Maxxis Assegai 29×2,5″ / Maxxis DHR II 29×2,4″ (27,5×2,4″ pri velikostih XS, S in M)
- Potopna sedežna opora Merida Team TR
- Teža 15,01 kg pri velikosti M
One-Sixty 8000
- Okivr carbon, 162 mm
- Zadnji blažilec RockShox Super Deluxe Ultimate
- Vilice RockShox ZEB Ultimate, 170 mm
- Menjalnik in ročica Sram GX Eagle AXS
- Kaseta Sram XG-1275 Eagle, 10-52t
- Gonilka Sram X1 Carbon, 32t
- Zavore Shimano XT
- Obročniki RaceFace Turbine R30
- Pnevmatike Maxxis Assegai 29×2,5″ / Maxxis DHR II 29×2,4″ (27,5×2,4″ pri velikostih XS, S in M)
- Potopna sedežna opora Merida Team TR
- Teža 15,3 kg pri velikosti M
One-Sixty 6000
- Okivr carbon, 162 mm
- Zadnji blažilec RockShox Super Deluxe Select+
- Vilice RockShox ZEB Select+, 170 mm
- Menjalnik in ročica Shimano SLX M7100 / Shimano XT
- Kaseta Shimano SLX, 10-51t
- Gonilka RaceFace Turbine, 32t
- Zavore Shimano SLX M7120
- Obročniki Merida Expert TR / Shimano SLX
- Pnevmatike Maxxis Assegai 29×2,5″ / Maxxis DHR II 29×2,4″ (27,5×2,4″ pri velikostih XS, S in M)
- Potopna sedežna opora Merida Team TR
- Teža 15,67 kg pri velikosti M
One-Sixty 700
- Okivr alu, 162 mm
- Zadnji blažilec Fox Float X Performance
- Vilice Marzocchi Z1, 170 mm
- Menjalnik in ročica Shimano SLX M7100 / Shimano XT
- Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51t
- Gonilka RaceFace Effect, 32t
- Zavore Shimano SLX M7120
- Obročniki Merida Expert TR / Shimano SLX
- Pnevmatike Maxxis Assegai 29×2,5″ / Maxxis DHR II 29×2,4″ (27,5×2,4″ pri velikostih XS, S in M)
- Potopna sedežna opora Merida Team TR
- Teža 16,65 kg pri velikosti M
One-Sixty 500
- Okivr alu, 162 mm
- Zadnji blažilecRockShox Deluxe Select +
- Vilice RockShox Yari RC, 170 mm
- Menjalnik in ročica Shimano Deore M6100 / Shimano Deore M5100
- Kaseta Shimano M5100, 11-51t
- Gonilka RaceFace Ride, 32t
- Zavore Shimano Deore M6120
- Obročniki Merida Comp TR 0/ Shimano MT400
- Pnevmatike Maxxis Assegai 29×2,5″ / Maxxis DHR II 29×2,4″ (27,5×2,4″ pri velikostih XS, S in M)
- Potopna sedežna opora Merida Exoert TR2
- Teža 16,68 kg pri velikosti M
Merida One-Sixty v najžlahtnejši izvedenki
One-Forty 10K
- Okivr carbon, 143 mm
- Zadnji blažilec Fox Float DPS Factory
- Vilice Fox 36 Float Factory
- Menjalnik in ročica Sram X01 Eagle AXS
- Kaseta Sram XG-1295 Eagle, 10-52t
- Gonilka Sram X01 Eagle, 32t
- Zavore Shimano XTR
- Obročniki Reynolds BlackLabel 329 Trail / Industry Nine
- Pnevmatike Maxxis Minion DHF, 29×2,5” / Maxxis Dissector, 29×2,4”
- Potopna sedežna opora Merida Team TR
- Teža 14 kg pri velikosti M
One-Forty 8000
- Okivr carbon, 143 mm
- Zadnji blažilec Fox Float DPS Performance Elite
- Vilice Fox 36 Float Performance Elite, 150 mm
- Menjalnik in ročica Sram GX Eagle AXS
- Kaseta Sram XG-1275 Eagle, 10-52t
- Gonilka Sram X1 Carbon, 32t
- Zavore Shimano XT
- Obročniki RaceFace Turbine R30
- Pnevmatike Maxxis Minion DHF, 29×2,5” / Maxxis Dissector, 29×2,4”
- Potopna sedežna opora Merida Team TR
- Teža 14,55 kg pri velikosti M
One-Forty 6000
- Okivr carbon, 143 mm
- Zadnji blažilec RockShox Deluxe Select+
- Vilice Marzocchi Z1, 150 mm
- Menjalnik in ročica Shimano SLX M7100 / Shimano XT
- Kaseta Shimano SLX, 10-51t
- Gonilka RaceFace Turbine, 32t
- Zavore Shimano SLX M7120
- Obročniki Merida Expert TR / Shimano SLX
- Pnevmatike Maxxis Minion DHF, 29×2,5” / Maxxis Dissector, 29×2,4”
- Potopna sedežna opora Merida Team TR
- Teža 15,25 kilograma pri velikosti M
One-Forty 700
- Okivr alu, 143 mm
- Zadnji blažilec RockShox Deluxe Select+
- Vilice Marzocchi Z1, 150 mm
- Menjalnik in ročica Shimano SLX M7100 / Shimano XT
- Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51t
- Gonilka RaceFace Affect, 32t
- Zavore Shimano SLX M7120
- Obročniki Merida Expert TR / Shimano SLX
- Pnevmatike Maxxis Minion DHF, 29×2,5” / Maxxis Dissector, 29×2,4”
- Potopna sedežna opora Merida Team TR
- Teža 16,28 kilograma pri velikosti M
One-Forty 500
- Okivr alu, 143 mm
- Zadnji blažilec RockShox Deluxe Select+
- Vilice Marzocchi Z2, 150 mm
- Menjalnik in ročica Shimano Deore M5100 /Shimano SL-MT500
- Kaseta Shimano M5100, 11-51t
- Gonilka RaceFace Ride, 32t
- Zavore Shimano Deore M6120
- Obročniki Merida Comp TR / Shimano MT-400
- Pnevmatike Maxxis Minion DHF, 29×2,5” / Maxxis Dissector, 29×2,4”
- Potopna sedežna opora Merida Expert TR1
- Teža 16,49 kilograma pri velikosti M
One-Forty 400
- Okivr alu, 143 mm
- Zadnji blažilec RockShox Deluxe Select+
- Vilice SR Suntour XCR34, 140 mm
- Menjalnik in ročica Shimano Deore M5100 /Shimano SL-MT500
- Kaseta Shimano M5100, 11-51t
- Gonilka RaceFace Ride, 32t
- Zavore Tektro HD-M745
- Obročniki Merida Comp TR / Shimano MT-400
- Pnevmatike Kenda Regolith, 29×2,4”
- Potopna sedežna opora Merida Expert TR2
- Teža 16,88 kilograma pri velikosti M
Cene na slovenskem trgu naj bi se gibale med 2890 za tistega s končnico 400 in 5890 evri za model One-Forty 6000 (cen za dražja modela na slovenski strani Merida ni zaslediti), model One-Sixty pa bo stal med 3490 (model 500) in 12890 evri (model 10K).
