V ljubljanski trgovini so tokrat po meri in željah kupca sestavili lahko gravel kolo, ki bo veliko časa preživelo tudi na asfaltu.
Osnova je karbonski okvir švicarske znamke Open, model U.P.. Okvir z vilicami je vsekakor gravel, obročniki s plašči tudi. Komponente pa so kar cestne, Shimanova grupa Dura Ace namreč, s prestavljanjem na baterije (Di2). Dura Ace je tudi za gravel dovolj robusten, morda ne za najbolj grobo uporabo in za štrapac kakega popotnika. Za lastnika, ki bo večino časa preživel na asfaltni podlagi in si občasno privoščil tudi kak lep makadam, pa zagotovo.
V oči padejo obročniki Chris King, tu je še sedežna opora Tune, pa sedež in trak krmila Brooks. Lepa druščina.
Tako Tine in Mare tega kolesa nimata za grevla ampak za “cestno kolo za povsod”. Saj je tudi makadamska cesta še vedno cesta, kajneda?
Da črna sploh ni barva?! Kaj da ne, prekrasna je!
Črnina okvirja ni serijska, pobarval ga je Janez Golmajer (JGD).
Da, svetleči prednji menjalnik kar seka iz teme. Nosilci bidonov tudi. Bi bila izbira črne kasete in verige že pretiravanje? Ali kdo izdeluje črne zavorne rotorje? Potem bi bil pravi bat-bike.
