Fox Live Valve Neo
25. septembra 2024

Ameriški specialist za avto, moto in MTB vzmetenje je nadgradil svoj sistem Live Valve, mu dodal končnico Neo ter v gorskokolesarski svet prinesel še več pametne tehnologije.

Leta 2018 je FOX predstavil sistem Live Valve in od takrat velja za prvo elektronsko in avtomatsko tekmovalno vzmetenje. Toda takrat je bilo povezovanje med različnimi deli sistema potrebno izvesti po kablu, saj brezžična tehnologija še ni bila dovolj hitra. Sedaj so razvili novo strukturo Live Valve Neo, za katero trdijo, da imajo najhitrejši in najnaprednejši brezžični sistem za nadzor vzmetenja v kolesarstvu.

Sistem je sestavljen iz štirih komponent: senzorja vilic in zadnjega senzorja, krmilnika, ki je vgrajen v amortizer, in aplikacije FOX Bike.

Senzorji in Live Valve Neo

Oba senzorja natančno odčitata teren 400-krat na sekundo in bosta krmilniku poslala signal le, ko bo potrebno odpreti blažilec. Od trenutka, ko kolo zadene oviro in do trenutka, ko se na to odzove krmilnik Live Valve Neo, mine samo 1/70 sekunde. Podoben delček sekunde potrebujejo naši možgani, da zaznajo zvok.

Neodvisno od komponent

Sistem Live Valve Neo bo deloval neodvisno od komponent, vilic in menjalnika. Tu se popolnoma razlikuje od sistema RockShox Flight Attendant, pri katerem morajo biti tako vilice kot amortizer Flight Attendant. Zadnji senzor je nameščen na čeljusti zadnje zavore in določa moč udarca zadnje pnevmatike, ne meri pa naklona terena, saj ga določa senzor vilic.

Krmilnik je vgrajen v zadnji blažilec in ga bo odprl ali zaprl glede na podatke o terenu, ki jih posredujejo senzorji. Krmilnik deluje z eno samo polnilno baterijo. Ista baterija in polnilec sta združljiva s sedežno oporo Transfer Neo. Aplikacija FOX Bike bo služila kot vodnik pri nastavitvi sistema prek uporabnih vadnic, prikazala bo raven baterije, opozorila o posodobitvah vdelane programske opreme in se uporabljala za prilagoditev delovanja vzmetenja glede na želje vsakega kolesarja. Senzor vilic je nameščen na čeljusti sprednje zavore in uporablja vgrajeni merilnik pospeška za določanje kota terena, po katerem se kolesar vozi, in silo udarca, ki ga povzroči prednja pnevmatika.

Predstavitev sistema v videu

Live Valve Neo: Ni vmesnega načina, ker ga sistem ne potrebuje

Live Valve Neo se ponaša s tem, da za blažilce ne potrebuje načina “pedal”, ki jo sicer kolesarji radi uporabljajo predvsem zaradi njegove odlične zmogljivosti na vzponih. Namesto tega pri proizvajalcu trdijo, da se delovanje s sistemom Live Valve Neo lahko tako hitro in poljubnokrat spremeni med odprtim in zaprtim sistemom, da vmesni način delovanja ni potreben.

FOX zagotavlja, da so njegove spremembe načina izjemno hitre in omogočajo tako učinkovito poganjanje pedal kot togo kolo (popolnoma zaklenjen sistem), vendar z oprijemom in hitrostjo polnega izkoristka vzmetenja na zahtevnem terenu. Kot primer navajajo, da se na sredini zavoja blažilec lahko za kratek čas odpre in tako ohrani oprijem, pri izstopu pa bo zadnji del kolesa trdnejši in stabilnejši ter pripravljen na kolesarjevo pospeševanje. Na tehničnih vzponih bo Live Valve Neo ostal čvrst ali oprijemljiv, odvisno od terena, in bo naredil toliko hitrih sprememb, kot je potrebno.

Foxova akademija in Live Valve Neo

Aplikacija FOX Bike

Aplikacija FOX Bike je še en element sistema in v njej lahko uporabnik prilagodi vsako od različnih nastavitev. Te bodo spremenile obnašanje amortizerja glede na uporabnikove želje. Live Valve Neo je vedno aktiven in bo deloval v skladu z vnaprej izbranim programom (Tune). V vsakem načinu ima blažilnik 3 nastavitve: vzpon, ravnina in spust. Sistem zahvaljujoč sprednjemu senzorju zazna stanje, ki interpretira naklon terena.

Amortizerji FOX Live Valve Neo imajo pet prednastavljenih načinov (Tunes):

  • Standard (tovarniško določeno): Idealen za večino kolesarjev na najrazličnejših terenih.
  • Firm (trdo): Za kolesarje, ki imajo raje trdnejše blaženje, tudi ko na trailu naletijo na majhne grbine in ovire.
  • Soft (mehko): Za kolesarje, ki imajo raje večjo občutljivost in dajejo udobju prednost pred učinkovitostjo.
  • Open (odprt): Onemogoči delovanje sistema Live Valve Neo, pri čemer amortizer ostane odprt v vseh razmerah.
  • Closed (Zaprt): Onemogoči delovanje sistema Live Valve Neo, pri čemer ostane blažilnik zaprt.

Zgoraj naštete funkcije so le prednastavitve, saj sistem podpira neomejeno število nastavitev, ki jih vsak kolesar lahko ustvari oziroma prilagodi. Poleg tega ima način “Precision”, ki omogoča neodvisno in veliko bolj napredno prilagajanje delovanja vzmetenja, pri katerem je med drugim mogoče spremeniti parametre, kot je naklon, pri katerem blažilnik spremeni stanje.

FOX Live Valve Neo in trenutni modeli

FOX Live Valve bo imel zagotovo širok spekter, saj mnoge komponente še prihajajo. Trenutno pa ponujajo sedežno oporo Fox Transfer Neo in na novo predstavljene blažilce Live Valve Neo Float X in DHX za tipe trail in vsegorskih koles. Oba blažilca bo mogoče kupiti kot dodatno opremo, na voljo pa bo tudi komplet s senzorji, baterijo, polnilcem in polnilnim kablom (brez amortizerja s krmilnikom). Za cene preveri pri cult.si.

Več na ridefox.com.

Fotografije proizvajalec

Preberi še

Fox Live Valve, pametno vzmetenje

Sledite nam