Specialized: Turbo Levo je zmogljivejši
Nekoliko posodobljen motor 2.2 , prilagodljiva geometrija, mešana velikost obročnikov, šest velikosti okvirja in le dve opremski izpeljanki. Novo Specializedovo e-kolo Turbo Levo je tu. Spredaj 29-, zadaj pa 27,5-palčni obročnik, geometrija skoraj kot pri modelu Enduro, 150 milimetrov hoda zadaj, centimeter več spredaj, z zmogljivejšim jermenom izpopolnjen motor Turbo 2,2, Mission Control pa se … Nadaljujte z branjem Specialized: Turbo Levo je zmogljivejši
Kopiraj in prilepi tale URL na svojo WordPress spletišče za vdelavo (embed)
Kopirajte in prilepite to kodo na svoje spletišče za vdelavo